機油對打捆包膜一體機的使用提供了動力支持，相信很多讀者心中存在疑問，那么不用機油換成其他油種行不行？或者兩種油混用會不會對打捆包膜一體機造成什么影響呢？我們深知大家對答案的渴求，因此今天的文章我們就來和大家一同探討打捆包膜一體機機油的選用和使用需要注意的問題。

原則一：打捆包膜一體機機油中不得摻對柴油或齒輪油，向機油中摻對柴油或齒輪油，會破壞機油中的添加劑，導致機油很快變質失效，并加劇摩擦副零件的磨損。

原則二：不得用機油代替齒輪油，用機油代替齒輪油后，傳動系齒輪不易掛帶油膜，會造成傳動副的早期磨損。

原則三：舊機油中不得摻對新機油，新舊機油混合后，會加速新機油的氧化變質，從而降低新機油的使用效果和使用時間。

原則四：不得用汽油機油代替柴油機油，不然機油易氧化變質，而且對不耐腐蝕的柴油機軸瓦也會造成損害。

原則五：打捆包膜一體機的潤滑油中不得摻對機油或柴油，向潤滑油中摻對機油或柴油，容易使潤滑脂流失，降低潤滑脂的使用效果。

原則六：不得用機油代替剎車油，用機油代替剎車油后會使制動系的橡膠件產生膨脹，造成制動失靈。

原則七：不可用液壓油代替機油，液壓油作機油會在燃燒室內生成漆膜，不易清除，代用后會加劇磨損。

另外，在對打捆包膜一體機進行機油更換時是應正確得當，確保機油的使用經濟有效在具備油品檢測，鑒定等技術條件的情況下，應盡量實行按質換油，以降低用油成本，還有，為延長機油的使用期限，在換油時要放凈舊機油，并清洗潤滑系。應保持曲軸箱通風裝置工作良好，添加新油時，應注意不要讓雜質和水分混入，換油同時還應更換濾芯。

打捆包膜一體機按其功能應完成撿拾、喂入、成捆、捆繩、卸捆等作業，外卷式圓捆打捆機主要由傳動系統、撿拾器、喂入機構、成捆室、捆繩機構、液壓系統及卸捆裝置組成。

打捆包膜一體機的工作原理：拖拉機動力通過傳動系統傳遞到各個工作部件，在田間作業過程中，隨著機器的運轉和前行，撿拾器的彈齒將地面草條撿拾起來，經過喂入機構送入成捆室，在旋轉輥筒的作用下，物料旋轉成草芯。隨著原來越多的物料進入成捆室并不斷旋轉逐漸形成圓捆。持續不斷的撿拾，物料將在圓捆外圓周上纏繞，形成了外緊內送的圓捆。

有關打捆包膜一體機機油的選用原則和一些需要注意的問題今天就為大家介紹到這里了，感感謝讀者朋友百忙之中查看閱讀，了解更多產品相關知識，可以在公司網站留言或者撥打電話咨詢。